赵文忠:铺筑“进山出海”大通道

      人物名片:赵文忠,博士学历,正高级工程师,河北省高速公路曲港筹建处主要负责人,省三三三人才工程人选,省五一劳动奖章获得者,全国交通基础设施重点工程劳动竞赛先进个人……他开创的省内高速公路征拆之最和优化线路的“曲港模式”均得到省交通运输厅与省交投集团的高度评价,已向全省推广。

      典型故事:
      “曲港高速是我省首批以BOT+EPC模式建设的高速公路,修筑这条‘进山出海’、纵贯东西的大通道,征拆工作是重中之重。”作为曲港高速筹建处主要负责人,赵文忠接到任务之初就深刻认识到了工程的难点所在。他告诉记者,曲港高速全长92.171公里,应征土地面积11748亩,途经定州市、安国市、博野县传统园林苗圃区和中药材基地,沿线村镇密度大,经济作物约占全线总长的80%,征迁难度之大,为全省罕见。
      但多年养成坚毅品格的赵文忠没有被眼前的困难吓倒。一方面,他通过精心组织、统筹谋划,积极向上级汇报,争取到了各级领导对曲港高速项目的高度重视和大力支持;另一方面,转变观念、不等不靠,以劳动竞赛为抓手,大力开展地方征拆劳动竞赛。省政府、中国海员建设工会、省总工会、省交通运输厅、省交投集团领导通过不同方式关注、关心曲港项目,多次调度曲港高速建设;沿线党委、政府对项目建设给予了大力支持……针对各种地方问题、征拆难点,谋思路、定措施,科学征拆、多措并举,不畏艰辛、只争朝夕,仅用40多天就完成了全线95%的勘界登统工作,清表90%,完成征拆任务85%,征拆攻坚取得明显成效。面对影响高速建设征拆工作的最大障碍“三抢”(抢栽、抢种、抢建)行为,他带领大家集思广益,开拓性地调整线路42公里,节约征拆资金约1.2亿元。
      山高人为峰,团队最重要。赵文忠在最短的时间内打造了一支敢打仗、能打仗、打胜仗的曲港之师。他要求每位处领导和科室负责人对分管工作和标段实行包保责任制,责任到人、权责对等、目标明确、定期考评,全力实施能者上、庸者下、劣者汰的绩效考核,变要我工作为我要工作,最大化地激发干部职工的干事创业热情。同时,积极开展京津冀(河北赛区)交通一体化重点建设项目劳动竞赛,并根据工程进度细化为路基、桩基、小构造物、梁板、台背回填、桥面铺装、路面等专项劳动竞赛;定期召开正反两方面现场会,大力弘扬正面典型,鞭策后进单位;并且还通过开展百日会战、专项培训、岗位练兵、技能比武等专题活动,凝聚了团队战斗力。“截至目前,曲港高速清表完成100%;路基填筑完成50%;结构物完成70%;大桥、特大桥等控制性工程完成50%……”赵文忠介绍说。
      惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。工作中,赵文忠在全省首次提出了建设期与交投专业服务运营和机电施工运营单位合作,避免工程建设与运营服务方面不衔接的既往弊病发生。为打造绿色公路和品质工程,他主持筹建处与中科院、清华大学、交通部公路科学研究院、东南大学、同济大学、石家庄铁道大学等国内与省内顶级大学及科研院所开展合作,截至目前,通过技能攻关和科技创新下发92份优化设计文件,优化设计线路42公里。通过优化方案、取消通道节约投资共计1.3亿元,节约占地300余亩。2016年计划投资35亿元,实际完成投资43亿元,为全省续建和在建高速公路之首,超额完成全年计划的123%。曲港建设取得了同期高速公路建设速度之最,这是用心做事的回报,更是科学管理的硕果!
      “曲港高速取得的这些成绩,得益于上级领导的亲切关怀,得益于沿线党委政府和广大人民群众的大力支持,更得益于我们团队的全体同志们共同努力和各股东方的鼎力相助。”赵文忠表示,“下一步我将继续凝心聚力、求真务实,创新管理机制、提升管理水平,狠抓工程建设质量、安全、环保与进度,以更加昂扬的斗志和热情投身到项目建设当中。”
       ■本报记者米晓莉 王超

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